Một nhân viên hàng không đi ngang qua các nhà ga làm thủ tục trống của American Airlines tại Sân bay Quốc gia Ronald Reagan Washington ở Arlington, Virginia, vào ngày 12 tháng 5 năm 2020.Andrew Caballero-Reynolds | Những người quen thuộc với vấn đề này cho biết: Hãng hàng không Mỹ gần đây đã chi tiết các gói thôi việc dành cho nhân viên cấp cao nếu họ bị sa thải khi các điều khoản hỗ trợ liên bang hết hạn vào mùa thu, những người quen thuộc với vấn đề này cho biết. Một trong số những người này cho biết ít hơn hai năm bảo hiểm chăm sóc sức khỏe cho ít nhất một số nhân viên từ cấp giám đốc trở lên. Các gói hàng này được đưa ra khi các hãng hàng không Mỹ và các hãng hàng không khác đang chuẩn bị thu hẹp và cung cấp cho nhân viên các lựa chọn tách biệt tự nguyện khi đại dịch coronavirus tiếp tục ảnh hưởng đến nhu cầu. Loại virus này và các biện pháp ngăn chặn nó đã đẩy các hãng hàng không bao gồm Delta, United và American đến mức thua lỗ quý đầu tiên trong nhiều năm. Mỹ từ chối bình luận. từ việc sa thải hoặc cắt giảm tỷ lệ trả lương của nhân viên cho đến hết ngày 30 tháng 9. Các nhà điều hành hãng hàng không đã cảnh báo rằng họ sẽ phải thu hẹp để bù đắp cho nhu cầu đi lại yếu. Cuối tháng trước, American cho biết họ đặt mục tiêu giảm nhân viên quản lý và hỗ trợ khoảng 30% hoặc khoảng 5.000 việc làm, bắt đầu bằng các biện pháp tự nguyện như mua lại. United cũng đặt mục tiêu giảm 30% cấp bậc quản lý và nhân viên hành chính của mình, tương đương khoảng 3.400 người, nó cho biết vào tháng trước. United, Southwest và Delta đã đưa ra các gói tách biệt tự nguyện cho các nhóm công việc khác, chẳng hạn như tiếp viên hàng không và nhân viên dịch vụ khách hàng. Theo một người quen thuộc với vấn đề này, các giám đốc điều hành của Delta đang thảo luận về các gói phân tách tự nguyện có thể trông như thế nào đối với quản lý cấp cao. Delta không cung cấp thông tin chi tiết về các gói quản lý cấp cao tự nguyện hoặc gói thôi việc không tự nguyện có thể bao gồm những gì. Cuối tháng 5, Southwest và United đã không trả lời yêu cầu bình luận vào hôm Chủ nhật. Cuối tháng 5, American đã đề nghị cấp quản lý và hỗ trợ nhân viên mua các gói nghỉ hưu, một nỗ lực để đưa nhân viên ra khỏi biên chế và tránh sa thải không tự nguyện. Các lựa chọn mua lại bao gồm một phần ba khoản thanh toán và bảo hiểm y tế đầy đủ cho đến ngày 31 tháng 12, cùng với năm năm quyền lợi du lịch. Hãng hàng không đã nói với ban quản lý và nhân viên hỗ trợ rằng nếu họ tự ý bị sa thải sau đó, họ sẽ không nhận được thôi việc. Tuy nhiên, theo các điều khoản viện trợ liên bang, họ sẽ được thanh toán đến hết ngày 30 tháng 9. "Nếu không có đủ tình nguyện viên sớm, chúng tôi sẽ phải thực hiện một bước khó khăn là chia cắt không tự nguyện", Elise Eberwein, phó chủ tịch điều hành người Mỹ và tham gia toàn cầu, trong một lưu ý của nhân viên ngày 27 tháng 5, phác thảo những lựa chọn đó. Bà nói thêm rằng việc cắt giảm sẽ được thông báo cho nhân viên vào tháng 7 và những nhân viên đó sẽ nhận được một năm quyền lợi du lịch và tiếp cận với bảo hiểm sức khỏe COBRA trong 18 tháng. Các nhân viên cấp cao, một nhóm gần đây đã bị cắt giảm lương và có thể nhận được gói thôi việc nếu họ vô tình bị cắt, có thể gặp nhiều khó khăn hơn trong việc tìm việc làm ở cấp độ của họ so với những người khác Tom McMullen, đối tác khách hàng cấp cao của công ty tư vấn tổ chức Korn Ferry cho biết. McMullen cho biết các gói thôi việc "có xu hướng tăng lên đối với các giám đốc điều hành". "Các giám đốc điều hành không tìm được việc mới trong một tháng. Họ có thể tìm được việc trong một năm." Ông nói thêm rằng có thể sẽ là một thách thức đối với những nhân viên bị sa thải so với những nhân viên trong một công ty ốm yếu vì "lĩnh vực này đang đấu tranh cho cuộc sống của nó. "VIDEO4: 1704: 17 Giám đốc điều hành của American Airlines Doug Parker về ngành du lịch và bất ổn dân sựSquawk Alley
xem tại đây
vào Trang chủ
tại đây nha