VIDEO2: 2702: 27 Hầu hết 10% đội tàu của Maersk hiện không hoạt động, Giám đốc điều hành cho biếtSquawk Box Europe Hãng vận tải khổng lồ AP Moller-Maersk hôm thứ Tư cảnh báo về nhu cầu container giảm mạnh trong những tháng tới, với lý do "tác động sâu sắc" của đại dịch coronavirus trên toàn cầu buôn bán. "Kỳ vọng của chúng tôi là chúng tôi sẽ thấy nhu cầu giảm đáng kể trong quý II, có thể lên tới 20% đến 25%. Tuy nhiên, chúng tôi cũng sẽ so sánh điều đó trên cơ sở 1-1 với việc giảm công suất", Soren Skou, Giám đốc điều hành của AP Moller-Maersk, nói với CNBC "Squawk Box Europe" vào thứ Tư. "Nó giúp tiếp tục phục vụ khách hàng nhưng cũng loại bỏ nhiều chi phí và giữ cho giá cả của chúng tôi ổn định", ông nói thêm. Công ty vận tải container lớn nhất thế giới cho biết họ dự kiến năm 2020 sẽ là một "năm đầy thách thức", với nhu cầu dự kiến sẽ giảm trên tất cả các hoạt động kinh doanh trong quý II. Trong một nỗ lực để bù đắp sự suy giảm trong thương mại toàn cầu, AP Moller-Maersk cho biết họ đã hủy bỏ hơn 90 chuyến đi, tương đương 3,5% tổng năng lực vận chuyển, trong ba tháng đầu năm. Công ty cho biết sự kết hợp của sự sụt giảm nhu cầu và gia tăng sự không chắc chắn về tương lai, sau sự xuất hiện của cuộc khủng hoảng Covid-19, đã dẫn đến việc đình chỉ và cái gọi là "các chuyến đi trống" trong quý đầu tiên. Một chuyến đi trống hoặc không có giá trị là chuyến đi đã bị hủy bởi người vận chuyển. Một chiếc xe tải vận chuyển một container hàng Maersk BV qua Cảng Philadelphia ở Philadelphia, Pennsylvania.Charles Mostoller | Bloomberg | Getty Images A.P. Moller-Maersk cho biết đội tàu không hoạt động của họ chiếm 9,4% tổng công suất vào cuối quý đầu tiên. Đó là mức cao nhất của công ty về công suất đội tàu chạy không tải trong hơn 10 năm. Khi được hỏi liệu công suất đội tàu không tải có thể tăng hơn nữa trong quý II hay không, Skou trả lời: "Tôi kỳ vọng rằng nếu chúng tôi thực sự thấy nhu cầu giảm hơn nữa thì lượng tàu không tải Đội tàu, chắc chắn, sẽ tăng lên khi chúng tôi điều chỉnh quy mô mạng lưới để đảm bảo rằng chúng tôi tiếp tục có hiệu suất sử dụng cao và tiết kiệm nhiều chi phí nhất có thể. " phù hợp với kỳ vọng của nhà phân tích. Nó đã báo cáo doanh thu quý đầu tiên là 9,54 tỷ đô la một năm trước đó. Trong khi đó, thu nhập trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu hao (EBITDA) tăng 23% lên 1,52 tỷ USD trong ba tháng đầu tiên kể từ khi bị phá sản, cao hơn một chút so với hướng dẫn của công ty vào tháng Ba. Cổ phiếu của A.P. Moller-Maersk giảm gần 6% trong các giao dịch buổi sáng.
vào xem thêm xí nghiệp nghe bạn
click vào cục sạc nghe bạn
xe du lịch