VIDEO5: 4705: 47NYCT tổng thống lâm thời: Chính phủ liên bang vẫn cần đẩy mạnh Việc đóng cửa Bell Người lao động ở thành phố New York phải làm phần việc của họ để giúp hạn chế tình trạng quá tải trên các tàu điện ngầm của thành phố khi đại dịch coronavirus đang tiến triển và các chính sách làm việc tại nhà được nới lỏng, theo Sarah Feinberg, chủ tịch lâm thời của New York City Transit. Feinberg cho biết hôm thứ Ba trên đài CNBC: “Chúng tôi cần họ giúp làm giảm bớt thời gian làm việc của những người lao động trở lại của họ, giúp ngăn chặn những ngày làm việc của những người lao động trở lại của họ, để giữ cho nhiều người ở nhà với công việc từ xa và hiểu biết”. "Tôi nghĩ rằng hầu hết các nhà tuyển dụng sẽ nói rằng họ thà để nhân viên của mình đến muộn 20 phút vì họ đã chờ đợi và đi một chuyến tàu ít đông đúc hơn đúng giờ nhưng lại ngồi xổm vào một toa tàu như một con cá mòi. Đó không phải là nơi chúng tôi muốn đến". Feinberg nói thêm, người mà NYCT giám sát các tàu điện ngầm của thành phố như một phần của Cơ quan Giao thông Đô thị lớn hơn. Bà nói, những người đi xe sẽ phải đeo khăn che mặt và lưu ý rằng dịch vụ tàu điện ngầm 24 giờ đã bị tạm dừng để khử trùng các toa tàu điện ngầm. Feinberg cho biết các quan chức vận tải đang dựa vào các chuyên gia y tế công cộng để được hướng dẫn, do những khó khăn cố hữu khi đi phương tiện giao thông công cộng trong khi tuân theo các khuyến nghị về xã hội. "Tôi tiếp tục nhận được câu hỏi, làm thế nào chúng ta sẽ duy trì khoảng cách 6 feet trên hệ thống tàu điện ngầm của Thành phố New York? Câu trả lời là điều đó sẽ không thể thực hiện được", cô nói và nói thêm rằng điều đó là "hầu như không thể" với mức thấp hiện tại mức độ của số lượng người đi xe do đại dịch. Đây cũng là một vấn đề mà các đại lý vận tải trên khắp Hoa Kỳ phải đối mặt, kéo theo doanh thu từ giá vé giảm mạnh. Feinberg cho biết cô lo lắng về cách thức mà lượng hành khách quá cảnh sẽ phục hồi ở các thành phố khác, nhưng tin rằng điều đó cuối cùng sẽ xảy ra ở thành phố New York. Bà cũng lưu ý những người lao động thiết yếu ở Thành phố New York, tâm chấn của đợt bùng phát Covid-19 ở Hoa Kỳ, tiếp tục phụ thuộc vào các tàu điện ngầm trong suốt cuộc khủng hoảng. Feinberg, cựu quản trị viên Cục Đường sắt Liên bang cho biết: “Đây không phải là một lựa chọn cho tất cả mọi người lái xe ở New York. "Vì vậy, mọi người sẽ phải quay trở lại hệ thống bởi vì đó là con người của chúng tôi. Đó là mạch máu của thành phố vì một lý do. ... Sẽ mất một thời gian nhưng tôi tin rằng tay đua sẽ quay trở lại."
xem sổ số
xem thêm thời sự tại đây nhé
hạ long