Một chiếc máy bay của Amazon Air tại sân bay quốc tế Ontario vào thứ Hai, ngày 4 tháng 2 năm 2019. Đại dịch coronavirus đã làm sáng tỏ cách đối xử của Amazon đối với các nhân viên kho hàng và thúc đẩy công ty thực hiện các bước đặc biệt để trấn an nhân viên, các nhà lập pháp và công chúng rộng rãi hơn rằng nó bảo vệ người lao động. Amazon đã thay đổi cách các nhà kho của mình hoạt động để cải thiện độ an toàn, cung cấp thêm các lợi ích cho công nhân bị ốm và thành lập quỹ cứu trợ cho các nhà thầu giao hàng. Tuy nhiên, một số công nhân đã bỏ sót một phần quan trọng trong hoạt động vận chuyển của Amazon. Nói. Công nhân tại Worldwide Flight Services, một công ty phục vụ mạng lưới vận tải hàng không của Amazon và các hãng vận chuyển khác, cho biết họ đã không nhận được nhiều lợi ích được cung cấp cho nhân viên kho hàng và giao hàng. Họ cũng nói rằng họ không được cung cấp tiền thưởng, tăng lương theo giờ, nghỉ ốm được trả thêm lương hoặc thời gian nghỉ không lương không giới hạn, mặc dù đã làm việc nhiều giờ trong thời điểm đại dịch bùng phát. Nhân viên cộng dồn số ngày nghỉ ốm có lương theo thời gian, vì vậy họ có thể nghỉ một số ngày giới hạn nếu họ bị ốm, nhưng khi hết thời gian đó, họ phải quay trở lại làm việc. và nước rửa tay và xà phòng đang thiếu tại các cơ sở. Tại một cơ sở của WFS ở Phoenix, những lo ngại về an toàn trở nên nghiêm trọng đến mức một công nhân đã nộp đơn khiếu nại lên Cơ quan Quản lý Sức khỏe và An toàn Lao động liên bang vào tháng trước. WFS là một trong số những công ty duy trì hợp đồng béo bở với Amazon Air. Công nhân bốc xếp hàng hóa từ máy bay của Amazon tại các sân bay trên khắp đất nước, nhưng họ không được coi là nhân viên của Amazon. Thay vào đó, Amazon ký hợp đồng với các công ty bên thứ ba như WFS, công ty sử dụng nhân công. Amazon thuê ngoài các lĩnh vực khác trong mạng lưới hậu cần của mình, bao gồm cả giao hàng chặng cuối, vốn là một chủ đề gây tranh cãi trong quá khứ. Trước và trong đại dịch, các đối tác hàng hóa của Amazon, bao gồm WFS, đã đóng một vai trò to lớn trong việc đảm bảo công ty có thể đạt được mục tiêu ngày càng quan trọng của nó là giao hàng trong ngày và trong ngày. Cathy Morrow Roberson, người sáng lập công ty tư vấn Logistic Trends & Insights cho biết: “Những nhân viên này rất quan trọng. "Nó giống như mô liên kết đối với cơ thể bạn, ngoại trừ chúng là kết nối giữa máy bay và nhà kho. Nếu không có chúng, các gói hàng sẽ chỉ nằm trong những cơ sở này", phát ngôn viên của Amazon, Kate Kudrna cho biết "ưu tiên hàng đầu" của công ty là sức khỏe và sự an toàn của người lao động tham gia vào các hoạt động của công ty, nói thêm rằng Amazon đã cung cấp cho WFS mặt nạ che mặt trong thời gian đại dịch. Kudrna cho biết: “Tất cả các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không của chúng tôi phải tuân thủ Quy tắc Ứng xử dành cho Nhà cung cấp của Amazon và Quy định của Cục Hàng không Liên bang. "Chúng tôi xem xét nghiêm túc mọi cáo buộc rằng một nhà cung cấp dịch vụ giao hàng không đáp ứng các yêu cầu và kỳ vọng đó và sẽ xem xét lại cho phù hợp." WFS đã không trả lời nhiều yêu cầu bình luận. Sau khi công bố, WFS cho biết trong một tuyên bố rằng tất cả nhân viên đã được thông báo về các hướng dẫn của công ty về Covid-19 thông qua một số hình thức liên lạc, bao gồm các cuộc họp giao ban, bản tin công ty và áp phích bên trong cơ sở. Công ty cho biết họ thực hiện kiểm tra hàng tồn kho hàng ngày để đảm bảo thiết bị bảo hộ cá nhân được bổ sung tại các cơ sở. "Sự an toàn, bảo mật và phúc lợi của nhân viên và hoạt động của chúng tôi là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi", WFS cho biết trong một tuyên bố. "Các nhóm quản lý địa phương của chúng tôi có thể tiếp cận với bất kỳ nhân viên nào cần làm rõ các chính sách và quy trình Covid-19 của chúng tôi." Khi Amazon bị ảnh hưởng bởi sự gia tăng nhu cầu liên quan đến coronavirus vào tháng 3, các nhân viên của WFS đã ở tuyến đầu, xử lý các gói Prime đã đặt bởi hàng triệu người Mỹ đang sống trong nhà của họ. Nhu cầu đã ổn định nhưng các công nhân hiện phải đối mặt với một đợt bùng phát virus coronavirus mới trên khắp đất nước. Các công nhân của WFS cho biết họ cũng cảm thấy dễ bị tổn thương như trong giai đoạn đầu của đại dịch, vì họ vẫn thiếu các biện pháp bảo vệ cơ bản để có thể thực hiện công việc của mình một cách an toàn. Tình trạng thiếu chất vệ sinh và công nhân từ chối đeo khẩu trang. có nghĩa là các cơ sở phần lớn độc lập với nhau. Một số cơ sở của WFS đã coi trọng vấn đề an toàn với virus coronavirus hơn những nơi khác. Một nhân viên của WFS ở miền bắc Kentucky cho biết mọi người đều đeo khẩu trang trong cơ sở và nước rửa tay được đặt ở tất cả các khu vực của tòa nhà. Ngược lại, một công nhân của WFS ở thành phố New York cho biết nhân viên không có khẩu trang trừ khi họ mang theo của mình, trong khi các nhà quản lý "từ chối" trả lời các câu hỏi về các trường hợp tích cực tại cơ sở. Cả hai công nhân đều yêu cầu giấu tên vì sợ mất việc làm. Năm công nhân WFS tại Sân bay Quốc tế Phoenix Sky Harbour nói với CNBC rằng họ đã đối đầu với các nhà quản lý nhiều lần trong vài tháng qua về những nhân viên không đeo mặt nạ hoặc găng tay, cùng với những lo ngại về an toàn khác. Mặc dù vậy, họ nói rằng không có nhiều thay đổi, ngoại trừ bây giờ cơ sở yêu cầu kiểm tra nhiệt độ. Nhiều công nhân yêu cầu được giấu tên vì họ không được phép trao đổi với giới truyền thông về các vấn đề của công ty. Loren Green, một công nhân tại cơ sở Phoenix, cho biết: “Tôi nghĩ rằng khi đại dịch này bắt đầu, họ sẽ xem xét nó nghiêm túc hơn, nhưng họ không hề chuyên nghiệp về nó. Những người xử lý hàng hóa của WFS làm việc trong những khoảng thời gian rất gần nhau, điều này làm cho các quy tắc cách xa xã hội khó tuân theo. Các nhân viên thường đứng cạnh nhau để chuyển các hộp, trong khi hai hoặc ba công nhân xếp các gói hàng bên trong các thùng kim loại lớn, được gọi là lon, được ước tính rộng khoảng 6 feet x 7 feet. Các công nhân cho biết vấn đề đã không được cải thiện trong nhiều tháng sau đại dịch. Vào tháng 4, các nhà quản lý WFS cho biết họ có trạm không quá bốn công nhân cho một lon cùng một lúc, nhưng họ không phải lúc nào cũng thực thi quy tắc đó. Một đoạn video được quay vào tháng 6 và do CNBC thu được cho thấy các công nhân WFS ở Phoenix đã tập trung thành nhóm xung quanh các lon có logo Amazon được trang trí ở bên cạnh. Nhiều công nhân trong video không đeo khẩu trang và có ít nhất ba nhân viên bên trong các thùng xếp lon. Một đoạn video do CNBC thu được cho thấy các công nhân của WFS ở Phoenix đang vây quanh các thùng chứa mà không đeo khẩu trang. Nước rửa và xà phòng thường thiếu tại cơ sở, các công nhân cho biết. Tháng trước, Green cho biết anh nhận thấy một chai dung dịch vệ sinh rỗng đã được đổ đầy nước tại một trạm làm việc. Một nhân viên khác của WFS, xin được giấu tên, cho biết các phòng tắm đã hết xà phòng trong vài ngày. Các công nhân nói với CNBC rằng họ lo ngại rằng gần 200 nhân viên của cơ sở chỉ được sử dụng hai phòng tắm đơn, mỗi phòng tắm cho mỗi giới, điều này có thể làm gia tăng sự đông đúc và lây lan vi trùng. OSHA yêu cầu những nơi làm việc có hơn 150 nhân viên phải cung cấp sáu nhà vệ sinh, cộng với một nhà vệ sinh bổ sung cho mỗi 40 công nhân. Một nhân viên WFS khác ở Phoenix, người yêu cầu được giấu tên, đã trở nên thất vọng với việc thiếu các biện pháp an toàn của cơ sở đến mức họ đã nộp đơn khiếu nại lên bộ phận OSHA của Arizona vào ngày 2 tháng 5. Đơn khiếu nại, được CNBC xem, tuyên bố rằng cơ sở không tuân theo các hướng dẫn của liên bang về cách xa xã hội và không yêu cầu người lao động tự cách ly khi họ tiếp xúc với coronavirus. Nó cũng tuyên bố rằng nhân viên không thể nói lên mối quan tâm của họ về an toàn và sức khỏe tại nơi làm việc.Trevor Laky, phát ngôn viên của Ủy ban Công nghiệp Arizona, bao gồm Ban An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp Arizona, cơ quan tương đương với OSHA của bang, cho biết khiếu nại. đã đóng cửa vào ngày 8 tháng 5. Laky nói thêm rằng đại diện ADOSH đã không kiểm tra cơ sở. Vào tháng 5, một nhân viên WFS ở Phoenix đã nộp đơn khiếu nại lên chi nhánh OSHA địa phương, nêu chi tiết về các mối nguy hiểm khác nhau tại nơi làm việc liên quan đến coronavirus. WFS cho biết trong một tuyên bố rằng các chính sách Covid-19 của họ phù hợp với các cơ quan liên bang. Công ty từ chối bình luận về những cáo buộc cụ thể của công nhân Phoenix. Kudrna, phát ngôn viên của Amazon, cho biết WFS xử lý các hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không tại Sân bay Phoenix Sky Harbour cho nhiều công ty khác nhau, không chỉ Amazon. Các công nhân ước tính rằng ít nhất bốn nhân viên đã xét nghiệm dương tính với coronavirus tại cơ sở Phoenix. Họ cho biết mỗi lần như vậy, không có thông báo chính thức nào từ ban quản lý trang web. Thay vào đó, các công nhân cho biết họ biết về các bệnh lây nhiễm mới thông qua truyền miệng. Các công nhân cho biết công ty đã không thông báo cho các công nhân biết liệu họ có thực hiện theo dõi tiếp xúc hay thông báo cho những công nhân có thể đã tiếp xúc gần với những người bị nhiễm bệnh hay không. Sidney Isais Gastelum, người đã bỏ công việc đại lý tại cơ sở Phoenix vào tháng trước do lo ngại về virus coronavirus, cho biết anh làm việc hàng ngày với ba trong số những người có kết quả xét nghiệm dương tính với virus. Gastelum cho biết anh đã thông báo với bộ phận nhân sự của công trường rằng anh thường xuyên liên lạc chặt chẽ với các công nhân, nhưng anh chưa bao giờ được yêu cầu tự cách ly. Thay vào đó, anh ta nói, một nhân viên nhân sự nói với anh ta rằng anh ta phải đến làm việc vì anh ta là "cần thiết" và rằng nếu anh ta không có mặt trong ca làm việc của mình, anh ta sẽ bị viết đơn. Sau khi các đồng nghiệp của anh ấy có kết quả dương tính, Gastelum cho biết, anh ấy đã thúc giục các quản lý của mình tổ chức một cuộc họp về các biện pháp an toàn với coronavirus, vì các nhà quản lý vẫn chưa giải quyết các trường hợp được xác nhận. “Tôi khá thất vọng vì họ thậm chí sẽ không có một cuộc họp an toàn về việc này vì họ là bạn thân của tôi,” Gastelum nói. "Tôi làm việc với họ và tôi quan tâm đến họ. Nếu họ không nói về họ, điều đó chỉ cho thấy họ không quan tâm đến sự an toàn của chúng ta như thế nào". Amazon đã gọi công nhân của mình là "anh hùng" vì đã cung cấp nguồn hàng cho hàng triệu người Mỹ. trong thời kỳ đại dịch. Gastelum và các nhân viên WFS khác cho biết Amazon cũng nên hoan nghênh họ vì đã mạo hiểm sức khỏe và sự an toàn của họ trên tiền tuyến. "Amazon đã không làm bất cứ điều gì cho chúng tôi", một đại lý dốc ở Phoenix, người làm việc trong ngày và yêu cầu được giấu tên. Các nhân viên WFS do Amazon ký hợp đồng cho biết họ có thể dành nhiều ngày để di chuyển các gói Prime, nhưng tương tác của họ với công ty bị hạn chế, ngoài các chuyến thăm không thường xuyên của đại diện Amazon tới các cơ sở của WFS . “Đối với chúng tôi, có vẻ như Amazon không thực sự quan tâm đến cách chúng tôi hoạt động miễn là chúng tôi hoàn thành công việc,” Gastelum nói. "Họ chỉ nhắm mắt làm ngơ". Xem: Amazon Air thêm máy bay, nhằm cạnh tranh với FedEx và UPSVIDEO10: 0210: 02 Thêm máy bay, Amazon đặt mục tiêu cạnh tranh với FedEx và UPS trong lĩnh vực logisticsTech
hà nội
Pháp luật bạn nhé
xe đạp bạn nhé