Jim Cramer gọi Tesla là 'công ty công nghệ', nói rằng năm 2020 là 'năm đột phá'

VIDEO1: 5401: 54Jim Cramer gọi Tesla là một 'công ty công nghệ', nói rằng năm 2020 là 'năm đột phá' của mình Mad Money với Jim CramerTesla là một doanh nghiệp công nghệ sản xuất ô tô và các nhà đầu tư phải định nghĩa lại nó nếu họ muốn đánh giá chính xác cổ phiếu Jim Cramer của CNBC tuyên bố hôm thứ Tư. "Tesla không thực sự là một công ty xe hơi, nó là một công ty công nghệ trên bánh xe. Đó là điều khiến mọi người luôn bối rối", người dẫn chương trình "Mad Money" nói. "Hầu hết mọi nhà sản xuất ô tô lớn hiện nay đều có ô tô điện, nhưng hầu như không có loại ô tô nào trong số này có bất kỳ nhu cầu nào để nói về điều này, ngoại trừ Tesla." Đầu ngày, cổ phiếu Tesla đã kéo dài chuỗi ngày tăng nóng của mình - tăng hơn gấp ba lần về giá trị kể từ giữa 2019 - khi công ty vượt qua ngưỡng 100 tỷ đô la lần đầu tiên trong lịch sử 16 năm của mình. Cổ phiếu tăng 4% lên hơn 569 USD với sự trợ giúp của một lưu ý tăng giá từ nhà phân tích Dan Ives của Wedbush, người đã tăng mục tiêu giá lên 550 USD từ 370 USD / cổ phiếu và thấy trước tiềm năng mạnh mẽ ở Trung Quốc. Đó không phải là chân duy nhất mà anh ấy nghĩ Tesla sẽ phải đứng trên thị trường nước ngoài để tăng trưởng hơn. "Tôi nghĩ rằng có sự công nhận rộng rãi rằng năm 2020 là năm bứt phá của Tesla và sự bứt phá của họ đến từ Trung Quốc, nhờ vào nhà máy mới mà họ đã xây dựng ở đó trong thời gian kỷ lục, "người dẫn chương trình nói. "Ồ, và công ty đang xây dựng một nhà máy khác ở Đức vào năm tới để đáp ứng nhu cầu của châu Âu, vì vậy sẽ có một lộ trình cho những con số lớn hơn trong những năm tới". Định giá của Tesla là mức mà các cổ đông của các nhà sản xuất ô tô truyền thống, từng thống trị ngành công nghiệp ô tô, có thể đố kỵ. Giá trị vốn hóa thị trường 103 tỷ USD của nhà sản xuất ô tô điện hiện nhiều hơn hàng chục tỷ USD so với tổng số 3 thành viên Big Motors và Ford cộng lại. Tuy nhiên, Cramer gọi sự so sánh đó là "quan trọng", do các đặc tính hàng hóa và độc quyền tách biệt các thực thể. " và GM đang kinh doanh ô tô hàng hóa; hãy ngừng so sánh vốn hóa thị trường của họ với Tesla, một công ty độc quyền hơn hàng nghìn lần, "ông nói. "Thay vào đó, tôi nghĩ sẽ hợp lý hơn nếu coi họ là một công ty công nghệ ... cùng dòng với Nvidia hoặc AMD." Cuộc tranh luận, liệu Tesla là một công ty xe hơi hay công nghệ, bắt đầu từ năm 2013. Vị trí của trụ sở chính của công ty phản ánh ý định của Tesla trong việc phá vỡ và tách biệt mình trên thị trường ô tô. Tesla có trụ sở tại Thung lũng Silicon, một trung tâm công nghệ, hàng ngàn dặm về phía tây của Detroit, trung tâm ô tô của world.While Tesla vẫn dựa vào hệ thống sản xuất thâm dụng vốn mà các nhà sản xuất ô tô như Ford và GM đã thành thạo trong hơn thế kỷ, công ty bị coi là kẻ phá bĩnh - tập trung vào bán hàng trực tiếp cho người tiêu dùng - và thị trường đã đánh giá nó cao như cổ phiếu công nghệ, mặc dù nó không có khả năng thu lợi nhuận liên tục. Các nhà đầu tư vào các cổ phiếu công nghệ không sinh lời đang đặt cược vào cơ hội phát triển nhanh và thu về lợi nhuận trong tương lai của các công ty cơ bản .esla cũng đã tạo ấn tượng trong lĩnh vực năng lượng với hoạt động kinh doanh pin của mình. Cramer lưu ý rằng pin lithium-ion có thể đóng vai trò là một nguồn lợi nhuận cho công ty khi các doanh nghiệp đặt nhiều giá trị hơn trong việc cắt giảm sản lượng carbon. Sau khi công ty báo cáo lợi nhuận bất ngờ 1,86 USD / cổ phiếu trong báo cáo hàng quý mới nhất của mình, Phố Wall đang ước tính rằng lợi nhuận của Tesla Năm tài chính 2019 có thể là năm cuối cùng nó mất tiền. Theo FactSet, các nhà phân tích dự báo Tesla sẽ kiếm được hơn 6 USD / cổ phiếu trong năm tài chính hiện tại và hơn 12 USD / cổ phiếu vào năm sau. "Nếu [Nvidia và AMD] trở thành đối tượng so sánh phù hợp, thì hoàn toàn có ý nghĩa rằng cổ phiếu sẽ không ngừng tăng cao hơn ở đây. Và mặc dù tôi không muốn giới thiệu bất cứ thứ gì chạy nhiều như vậy, nhưng bạn biết không, tôi nghĩ Tesla đã có nhiều khởi sắc hơn. "Tesla dự kiến sẽ báo cáo kết quả kinh doanh quý 4 và cả năm vào ngày 29 tháng 1. VIDEO4: 4204: 42Jim Cramer: Các nhà đầu tư phải ngừng so sánh Tesla với Ford, GMMad Money với Jim Cramer Tiết lộ: Quỹ từ thiện của Cramer sở hữu cổ phần của Nvidia. Gọi cho Cramer: 1-800-743-CNBCBạn muốn tìm hiểu sâu hơn về thế giới của Cramer? Đánh hắn đi! Mad Money Twitter - Jim Cramer Twitter - Facebook - InstagramCác câu hỏi, nhận xét, đề xuất cho trang web "Mad Money"? [email protected]